22 de maio de 2022

Semana Estadual do Meio Ambiente tem programação especial no Cajueiro de Pirangi

Exposições de artesanato, apresentações musicais e de dança, além de atividades lúdicas na Cajuteca fazem parte da programação


Semana do Meio Ambiente terá atividades no Cajueiro de Pirangi [Foto: Ricardo Junqueira]

Quem visita o Cajueiro de Pirangi, um dos maiores cartões-postais do nosso estado, também poderá participar das atividades da Semana Estadual do Meio Ambiente – SEMA 2022. O equipamento é administrado pelo Governo do RN, por meio do Instituto de Desenvolvimento Sustentável e Meio Ambiente – Idema, um dos idealizadores do evento, que acontece anualmente.

O Maior Cajueiro do Mundo, em Pirangi, Região Metropolitana de Natal, receberá diversas atividades ambientais para crianças e adultos. A programação contempla apresentações culturais, experiências sensoriais, exposição, dança, atividades lúdicas, artesanato, entre outras. Além disso, a equipe de orientadores ambientais do Idema disponibiliza na Cajuteca, brinquedos ecológicos, livros e revistas infantis sobre a fauna e a flora brasileira, e oferecerá atividades de prática corporal para os visitantes.

“O Cajueiro de Pirangi, um de nossos grandes atrativos, símbolo das nossas riquezas naturais, não pode ficar de fora da SEMA. Nosso objetivo é chamar a atenção de todos para a responsabilidade conjunta da preservação ambiental, ao mesmo tempo em que aproveitam as atividades lúdicas que preparamos para os visitantes. Tudo é conhecimento compartilhado”, disse a gestora do Cajueiro de Pirangi, Marígia Madje Tertuliano.

Confira a programação:

Dia 01 (quarta-feira)
– CajuCultura
Apresentação Cultural – Quinteto Brasil
Data: 01 de Junho (quarta-feira)
Local: Cajueiro – Tronco Principal
Horário: 9h

Dia 02 (quinta-feira)
– Experiência sensorial – Visita do Centro de Atendimento ao Surdo – CAS
Horário: 9h
Local: Cajueiro de Pirangi – Passarela e Mirante
– Cajucultura – Apresentação Cultural – Grupo de Dança Carimbó
Horário: 15h
Local: Cajueiro de Pirangi – Tronco Principal

Dia 03 (sexta-feira)
– Exposição Serpentes do Bem
Horário: 9h30
Local: Cajueiro de Pirangi
– Apresentação Cultural – Grupo Junino de Dança Nova Geração
Local: Tronco Principal (Cajueiro)
Horário: 15h

Sábado (04)
– Apresentação Cultural – Quadrilha Junina Rebuliço de Parnamirim
Local: Tronco Principal (Cajueiro)
Horário:10h
Duração: 1h

Domingo (05)
– Exposição Serpentes do Bem
Local: Cajueiro de Pirangi
Início: 9h30
– Apresentação Cultural – Quadrilha Junina Rebuliço de Parnamirim
Local: Tronco Principal (Cajueiro)
Horário: 10h
Duração: 1h

Eventos que acontecerão todos os dias no Cajueiro:
– Atividades Lúdicas na Cajuteca
Local: Cajuteca
Data: de 01 a 05 de Junho
Horário: das 9h às 11h e das 14h às 16h.

– Exposição de Artesanato
Local: Praça da Folha (Cajueiro)
Data: de 01 a 05 de Junho
Horário: das 9h às 16h.

– Visita das Escolas
Local: Passarela e Mirante (Cajueiro)
Data: de 01 a 05 de Junho
Horário: das 8h às 11h e das 14h às 16h.

– Práticas de Atividades Corporais com os visitantes
Local: Tronco Principal (Cajueiro)
Data: de 01 a 05 de Junho
Horário: 9h e 16h

Via Novo Notícias

Empresas de ônibus de Natal têm R$ 160 milhões na Dívida Ativa

Cláudio Oliveira
Repórter

A crise no sistema coletivo de Natal, com o desequilíbrio financeiro alegado pelas empresas do transporte coletivo, que reduziram a frota em 60% e ameaçam diminuir ainda mais a quantidade de linhas e viagens, tem mais um agravante: os débitos dessas empresas já inscritos na dívida ativa do Município, do Estado e da União. Os R$ 160.350.820,03 devidos podem comprometer a participação na esperada licitação do sistema de transporte da capital e até impedir que tenham direito ao benefício da isenção do Imposto Sobre Serviços de Qualquer Natureza (ISSQN), cujo projeto tramita na Câmara Municipal.


Reunidas, Guanabara e mais três empresas somam débitos de R$ 56.387.993,20 inscritos na dívida ativa do Município de Natal, segundo o portal da Tributação [Foto: Adriano Abreu]

No levantamento feito pela TRIBUNA DO NORTE nos portais da Tributação de Natal (https://directa.natal.rn.gov.br/open.do?sys=DIR&a=wqf45tfes) e das Procuradorias Geral da Fazenda Nacional – PGFN (https://www.listadevedores.pgfn.gov.br/resultado) e do Estado do Rio Grande do Norte – PGE (http://divida.pge.rn.gov.br) não constavam débitos na dívida ativa de nenhum desses entes apenas para as empresas Transporte Cidade do Natal e Viação Cidade das Dunas. A Guanabara, Santa Maria e Reunidas têm dívidas apenas com o Município de Natal e as empresas Nossa Senhora da Conceição e a Transflor (Via Sul) devem também à União, com débitos relacionados ao não pagamento de tributos, multas trabalhistas, débitos previdenciários, entre outros ligados aos órgãos federais.

O levantamento foi atualizado na última quarta-feira (18), podendo já ter havido alteração nos valores. A que aparece mais endividada é a Via Sul, respondendo por 85,7% (R$ 137.508.733,7) do débito de todas as empresas juntas.

Somente ao Município as cinco empresas de ônibus têm R$ 56.387.993,20 inscritos na dívida ativa. O portal da Tributação não detalha a razão dos débitos, mas a inscrição na dívida ativa costuma se dar por falta de pagamento dentro do prazo de vencimento da cobrança de impostos, taxas, multas, indenizações, entre outros.

A inscrição na dívida ativa possibilita a cobrança judicial do débito, cabendo à Procuradoria Geral do Município (PGM) fazer essa cobrança. Porém, em Natal isso pode trazer implicações para as empresas que planejam participar do processo de licitação do sistema de transporte que permanece sem data para ocorrer.

Além disso, o Projeto de Lei 202/2022 que o prefeito Álvaro Dias encaminhou à Câmara Municipal para conceder isenção do ISS às concessionárias e permissionários de transporte público coletivo, também veda que empresas inadimplentes tenham direito ao benefício.

A partir pode surgir outro agravante, já que o objetivo do projeto é amenizar o impacto da crise financeira no sistema provocado pela queda do número de passageiros durante a pandemia da covid-19 e pelo aumento de custos como o dos salários dos funcionários e a alta do preço dos combustíveis. Essa forma de amenizar os prejuízos busca evitar que mais linhas sejam retiradas de circulação e a frota seja ainda mais reduzida, deixando a população ainda mais prejudicada.

O projeto já foi aprovado nas comissões de Justiça e de Finanças da Câmara e deve seguir para a Comissão de Transporte, que vai avaliar aspectos do mérito da proposta, inclusive o inciso I do primeiro artigo que menciona como condicionante “Encontrar-se, a partir de 1º de julho de 2022, o contribuinte beneficiário, em situação fiscal regular, comprovada através de Certidão Negativa de Débitos Municipais ou Certidão Positiva com Efeito de Negativa de Débitos Municipais”.

Com dívidas, empresas operam por força de liminares
O presidente da Comissão de Transportes da Câmara Municipal de Natal, vereador Milklei Leite (PV), disse que o fato de as empresas de ônibus operarem mesmo com dívidas milionárias sempre foi alvo de questionamento da comissão de transportes da Casa, inclusive já foi realizada audiência pública na Câmara para tratar o assunto com a participação do presidente do Seturn, Agnelo Cândido, Secretário de tributação Ludenilson Lopes e o secretário da STTU, à época, Paulo César.

“Descobrimos que a operação dessas empresas inadimplentes ocorre de forma tranqüila por meio de liminares que o Seturn impetra na justiça, e a Secretaria de Tributação é obrigada a emitir certidão negativa ou positiva com efeito de negativa, para as empresa do transporte público por ônibus”, explicou o vereador.

Para ele, a inadimplência em todas as esferas é prejudicial porque, além do prejuízo aos cofres públicos, gera uma sensação de impunidade para a sociedade. “As atuais empresas operantes não possuem contratos vigentes de concessão do serviço público. Com isso, as obrigações dessas empresas só são cumpridas quando são convenientes ou viáveis para elas, enquanto o cidadão é penalizado com a falta do serviço que quando chega é de forma precária”, constata.

Uma das saídas apontadas é a licitação dos transportes, porém, a STTU ainda não definiu uma data para a abertura dessa licitação de transportes da capital, alegando as mudanças do mercado e aumento de custos que implicam na elaboração do certame. “Sou um dos maiores defensores na Câmara municipal da licitação do transporte público, pois entendo que só assim teremos um serviço justo e de qualidade para o povo. Contratos emergenciais só prorrogarão o atual problema e sustentarão por maior tempo essa inadimplência”, conclui o parlamentar.

Não é de hoje que a Câmara identifica irregularidades no serviço do transporte coletivo. Em 2015 uma Comissão Especial de Inquérito (CEI) foi instalada no Legislativo Municipal para apurar se havia alguma relação de confluência de interesses entre a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU) e o Sindicato das Empresas de Transporte Urbano de Natal (Seturn).

Durante o trabalho, os vereadores que formaram a CEI identificaram multas não pagas das empresas de ônibus. De acordo com informações repassadas à comissão pela STTU e pela Secretaria de Tributação do Município, as multas somavam R$ 11 milhões em dez anos, sendo que apenas R$ 26 mil tinham sido pagas e apenas R$ 700 mil estavam inscritas na Dívida Ativa. Além disso, R$ 6 milhões tinham prescrito e o restante estava em aberto.

Convocado a dar explicações, o presidente do Seturn, Agnelo Cândido, disse na ocasião que a soma das multas demonstravam uma “perseguição do Município contra as empresas” e que as empresas eram multadas até quando os motoristas paralisavam suas atividades em greve. “Num único dia em que pararam nós recebemos 20 mil multas e fizemos a nossa defesa. O que entendemos ser justo, pagamos, o que achamos que está irregular, recorremos”, disse aos parlamentares.

O relatório final da CEI foi enviado para outras instituições fiscalizadoras como o Ministério Público e o Tribunal de Justiça.

Batinga defende negociação para evitar colapso
Quando observa a situação do transporte público de Natal atualmente, o engenheiro civil e especialista da área, Carlos Alberto Batinga Chaves, que foi o responsável por montar e chefiar o primeiro órgão de gestão do transporte urbano da capital entre 1983 e 1986, não tem dúvidas de que o desequilíbrio financeiro no sistema é evidente e alerta que os entes precisam negociar as dívidas milionárias com as empresas para não piorar a situação.

“Eu acho que uma das formas para que você não tenha um colapso do sistema seria uma negociação dessas dívidas. É preciso reconhecer que o problema do transporte ocorre em todo o país em especial as empresas de transporte coletivo por conta da queda de demanda que foi muito grande no primeiro momento da pandemia da covid-19” disse ele.

Batinga, que também é consultor e membro do conselho da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP), defende que, para a recuperação do sistema é preciso haver uma sensibilização maior dos entes públicos, levando em consideração o desequilíbrio financeiro, provocado pelo aumento do custos, redução de demanda e congelamento da tarifa do transporte. Esses fatores, segundo avalia, ajudam a levar as empresas à inadimplência. “Com certeza leva. Se você tem custos praticamente mantidos e a receita que seja uma queda vertiginosa, então levou em minha infância, não só no que se refere a impostos, mas também com outros compromissos”, pontuou.

Para ele, uma das saídas para ajudar o sistema a se recuperar é o Município subsidiar a tarifa. “Uma das saída é subsidiar, mas para resolver os débitos com os entes públicos das três esferas tem que haver sensibilidade dos entes públicos. O principal insumo do serviço é o custo com pessoal e o segundo que aumentou consideravelmente no último ano é o diesel. Esse desequilíbrio é fato. Algumas cidades estão subsidiando. Em outras, as empresas quebraram, muitas estão em recuperação judicial. Na hora que existem dívidas, vai piorando ainda mais”, avalia o especialista.

Via Tribuna do Norte

Bolsonaro pede ao STF que decida sobre mudança em ICMS do diesel

Foto: Sérgio Lima/Poder360

O governo do presidente Jair Bolsonaro pediu ao STF (Supremo Tribunal Federal), na noite de sexta-feira (20.mai.2022), que a Corte tome uma decisão diante da suposta “omissão” dos Estados em relação ao ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços) sobre o diesel.

Em petição enviada ao ministro relator da ação, André Mendonça, a AGU (Advocacia Geral da União) afirma que os entes da Federação adotaram “postura recalcitrante” na reunião da última passada, na qual não aceitaram chegar a uma solução para o imposto.

O governo ingressou com a ação direta de inconstitucionalidade em 13 de maio. Nela, questiona a possibilidade de cada Estado cobrar um valor diferente do ICMS sobre o diesel.

Com isso, cada Estado continuou com um valor diferente, não tendo sido atingido o objetivo da Lei Complementar 192/2022, aprovada em 10 de março, que unificou a alíquota e também estabeleceu uma nova forma de cobrança, a chamada ad rem, ou seja, fixa e por unidade de medida.

Via Poder360

Contratações em TI crescem 18% no ano

Valcidney Soares
Repórter

A falta de profissionais no mercado de Tecnologia da Informação do Brasil tem criado uma corrida das empresas por esses talentos. De acordo com o relatório da Associação das Empresas de Tecnologia da Informação e Comunicação e de Tecnologias Digitais (Brasscom), divulgado em 2021, o País forma hoje 53 mil pessoas por ano dentro da área. A demanda anual, entretanto, é de 159 mil profissionais.


Há um ano, Lucas Vinicius, de 21 anos, trabalha em sistema home-office na DevSquad, uma empresa de Salt Lake City, capital de Utah. [Foto: Alex Régis]

Com vagas sobrando, não falta espaço no mercado. No Rio Grande do Norte, segundo o Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged), as atividades dos serviços de Tecnologia da Informação cresceram 18,6%. No primeiro quadrimestre de 2022, o setor empregava 1.807 pessoas. Em igual período do ano passado, o estoque somava 1.523 profissionais contratados.

Para manter os números em alta, a Brasscom estima que as empresas de tecnologia deveriam formar 797 mil profissionais de 2021 a 2015. Atualmente, porém, o déficit anual é de 106 mil talentos. Em Natal, o “carro-chefe” da formação em TI é o Instituto Metrópole Digital (IMD) da UFRN, que possui o curso de Bacharelado em Tecnologia da Informação (BTI). O diretor da instituição, José Ivanildo do Rêgo, atribui a alta empregabilidade à formação e ao Parque Tecnológico do IMD, onde os alunos têm a prática do mercado desde cedo. Por isso, “as próprias empresas desses projetos terminam contratando eles no meio do caminho, até para segurar, porque a disputa por essas pessoas é muito grande”, afirma.

Há um ano, Lucas Vinicius Ferreira da Silva, de 21 anos, trabalha na DevSquad, uma empresa de Salt Lake City, maior cidade e capital do estado norte-americano de Utah. Apesar disso, nunca pisou fora do Brasil. E nem pensa. O desenvolvedor mossoroense vive em Natal e é um dos alunos do IMD. Ele iniciou o curso em 2020, e já no primeiro ano conquistou um emprego.

No começo de maio, o IMD divulgou uma pesquisa realizada com os alunos formados na última turma de BTI. O objetivo era acompanhar a inserção desses estudantes no mercado de trabalho. Os números foram reveladores: dos 34 alunos que responderam (de uma turma de 40), 67,6% já estavam empregados ao terminarem o curso, sendo 64,7% numa empresa privada da área. Outros 11,8% atuavam como autônomo ou freelancer, e 2,9% como empreendedor.

Lucas Vinicius fez o ensino médio no IFRN Campus Mossoró, onde se formou no curso técnico de Informática. Em seguida, já partiu para a UFRN. “Quando eu era criança e tinha seis, sete anos, ganhei um computador da minha tia”, diz. “Eu só tinha o Orkut, e um amigo do meu irmão hackeou a minha conta. Mas nasceu ali minha curiosidade de entender como é que as coisas na internet funcionam e, principalmente, como é que elas deixam de funcionar”, explica.

Uma das formadas pelo IMD é Thuanny Ramos, de 23 anos. Morando em Natal, ela trabalha na Mundiale, uma empresa de Belo Horizonte-MG. Segundo a software developer, algumas qualidades são necessárias para se destacar na área. “Precisa ser uma pessoa altamente flexível. Hoje, a gente pode estar trabalhando com uma linguagem [de programação], e amanhã surge outra”, afirma. Para ela, é preciso estar “disposto a aprender coisas novas, lendo, pesquisando novas tecnologias e acompanhando o mercado”, completa.

Higor Morais é líder da base de pesquisa em Saúde Digital do LAIS e pesquisador do Núcleo Avançado de Inovação Tecnológica (NAVI/IFRN). Segundo ele, “existem algumas empresas que inclusive estão contratando profissionais com uma formação não tão boa ou não tão dentro da expectativa daquilo que eles gostariam, mas para poder formar durante o trabalho”.

Já o caminho de Mateus Nascimento, de 22 anos, foi diferente. Dividido entre outros cursos — pensou em Letras, Medicina e Direito —, só se decidiu por BTI pela indicação de um tio, e se apaixonou. Hoje, trabalha na filial brasileira da gigante multinacional IBM.

Segundo ele, não basta querer emprego. Para se firmar, a base de conhecimento em matemática é importante. ”Aprender a programar é um processo difícil e é uma maneira diferente de você pensar, mas também tem um aspecto matemático”, diz. “Então para pessoas que já não tem uma base boa de matemática básica, que é a realidade do Brasil, quando ela chega no ensino superior pode ser bem intimidador”.

Pagando alto, empresas estrangeiras atraem brasileiros
Enquanto sofre para suprir a demanda de talentos, o setor brasileiro de Tecnologia da Informação enfrenta ainda outro problema: a contratação desses profissionais por empresas estrangeiras. Segundo Higor Morais, líder da base de pesquisa em Saúde Digital do LAIS, a cooptação acontece por dois fatores. “A primeira delas é a boa formação e qualificação de profissionais brasileiros na área de desenvolvimento de software. Segundo, a questão da balança comercial”, explica o engenheiro. Com a crise econômica, o poder de compra do dólar está à frente do real. Assim, os profissionais brasileiros trabalham remotamente no próprio país e ganham melhores salários com a conversão da moeda americana.

No Brasil, as remunerações do setor de Tecnologia da Informação e Comunicação (TIC) são 2,5 vezes maiores que a média do salário nacional, segundo a Brasscom. Os profissionais da área ganham R$ 5.028, enquanto a média nacional é de R$ 2.001. Apesar do valor superior, as remunerações em empresas de outros países podem ser ainda superiores. “O Brasil paga muito pouco para o desenvolvedor e exige muito. Espera-se que o desenvolvedor saiba fazer muita coisa, mas não se dá recurso para ele fazer isso. Enquanto o mercado lá fora paga remunerações muito muito altas, e cobra muito menos do que aqui”, diz Lucas Vinicius. Entre os entrevistados pela TRIBUNA DO NORTE, foram citados valores salariais entre R$ 4.500 e R$ 30 mil, entre mercado nacional e internacional.

Segundo o mossoroense, é esse cenário que tem levado a uma busca dos programadores brasileiros por empresas estrangeiras — e vice-versa. “Para os desenvolvedores, trabalhar para fora é a melhor opção de longe. Poucas empresas no Brasil tem uma remuneração e condições de trabalho que consigam competir com as empresas de fora, só bigtechs brasileiras”, afirma.

“Eu acredito que seja ótimo para o currículo desses profissionais, mas péssimo para o mercado nacional que, além de perder força de trabalho qualificada, deixa de coletar imposto e movimentar a economia nacional”, diz Ítalo Epifânio, de 24 anos, formado em BTI que hoje trabalha na alemã Palaimon GmbH.

Já o diretor do IMD vê o cenário com bons olhos. “É uma boa preocupação, porque a gente está dando empregabilidade aos nossos alunos, e agora eles moram em Natal, ficam ganhando em dólar, trabalhando na empresa americana ou trabalhando numa empresa em São Paulo e morando em Natal”, diz Ivonildo Rêgo. Mas, o Rio Grande do Norte também retém talentos com o Parque Tecnológico, diz. Com 85 empresas e empregando duas mil pessoas atualmente, a maior empresa de TI do Estado nasceu na Incubadora Tecnológica do IMD, segundo Ivanildo.

“O instituto tem toda uma ação de reter os talentos aqui, de gerar empresas locais, como também estamos atraindo projetos de grandes empresas nacionais e multinacionais para serem desenvolvidos aqui em Natal”, afirma. O objetivo depois é “gerar outras empresas aqui e reforçar o mercado localmente. Ou seja, a gente trabalha de uma forma mais global e completa”.

De acordo com Epifânio, o Rio Grande do Norte também consegue competir com pequenas startups locais. “Por abranger diversas regiões através da prestação de serviço remoto, a empresa não fica refém do pequeno mercado disponível em sua cidade. Natal aposta no desenvolvimento de startups e já abriga empresas consolidadas no mercado nacional”, afirma.

As carreiras de TI costumam dividir os formatos em três tipos: desenvolvedor júnior, pleno e sênior. Quanto maior o grau, maior o salário. “Uma empresa estrangeira que tem um salário médio para um profissional júnior 4 mil dólares, quando faz essa conversão para real e se a pessoa mora no Brasil, você vai ter mais de 20 mil reais para um profissional no início de carreira”, explica Morais. “Então é um atrativo muito grande para os profissionais daqui”, afirma.

De acordo com o pesquisador, para o desenvolvimento econômico do RN não ficar para trás, é preciso equiparar as remunerações. “Se as empresas aqui do Estado e do Brasil quiserem manter de fato esses bons cérebros que a gente vem formando, elas vão precisar competir nesse mercado de trabalho. Se nós não tivermos uma solução a nível global, com uma intervenção da Organização Mundial do Comércio, para tratar do fator do peso da moeda, o que vai nos restar são as empresas terem que se adaptar a essas realidades [de saída de profissionais]”, afirma. “A área da programação virou a Brasília do século XXI”, define Lucas.

Via Tribuna do Norte

INOVAÇÃO: Potiguares criam jujuba que devolve paladar a pacientes com câncer

Foto: Divulgação

Estimular as papilas gustativas da língua para devolver o paladar e reduzir efeitos colaterais nos pacientes em tratamento contra alguns tipos de câncer. É essa a proposta da Jujuba Nutrinim, um projeto desenvolvido por uma equipe de cinco alunos do Serviço Social da Indústria (Sesi) de Natal e São Gonçalo do Amarante, na região metropolitana da capital.

O projeto surge com a ideia de amenizar as sequelas físicas e mentais causadas pelo câncer em si e pelas terapias exaustivas de combate à doença, explica Cailany Cavalcante, estudante do Sesi e uma das integrantes da equipe responsável pela jujuba. A equipe também estuda uma forma de usar a Nutrinim no tratamento da perda do paladar pós-covid.

Ela conta que durante intervenções, como quimioterapia ou radioterapia, utilizadas para destruir células cancerígenas, outras células também acabam sendo afetadas pelo tratamento, o que pode causar quedas de cabelo, fadiga, náuseas, feridas, além da perda do apetite e do paladar.

“No tratamento oncológico, quando os pacientes se submetem à quimioterapia, o processo acaba matando células benignas. A intenção é matar as malignas, mas as benignas também são afetadas. Na nossa boca tem células, chamadas papilas gustativas, e o tratamento acaba acometendo essas células e elas não têm tempo suficiente para se regenerar”, detalha.

Via Tribuna do Norte

OMS espera identificar mais casos de varíola dos macacos

Foto: Divulgação/OMS

A OMS (Organização Mundial da Saúde) disse que novos casos de varíola dos macacos devem ser identificados à medida que a organização expande a sua vigilância em países onde o vírus não costuma ser encontrado. Até sábado (21.mai.2022), 92 infecções foram confirmadas e outras 28 estavam sob investigação em 12 países.

“A situação está evoluindo e a OMS espera que haja mais casos de varíola dos macacos identificados à medida que a vigilância se expande em países não endêmicos”, disse a agência de saúde em comunicado.

“As evidências disponíveis sugerem que quem está em maior risco são aqueles que tiveram contato físico próximo com alguém com varíola dos macacos, enquanto são sintomáticos”, explicou.

A agência acrescentou que boa parte dos novos casos foi identificada em homens que tiveram relação sexual com outros homens e buscaram assistência em clínicas de saúde sexual.

Para conter o surto, a OMS afirmou que está informando a população com maior risco de infecção e orientando profissionais de saúde.

Via Poder360

Pianista Isadora Rezende é atração do projeto Som da Mata neste domingo (22)

Parque das Dunas, em Natal, recebe apresentação gratuita a partir das 16h30.

Pianista Isadora Rezende é atração do projeto Som da Mata neste domingo (22) — Foto: Tiago Lima

Pianista Isadora Rezende é atração do projeto Som da Mata neste domingo (22) — Foto: Tiago Lima

O projeto Som da Mata apresenta neste domingo (22) a pianista Isadora Rezende. O show começa às 16h30 no palco do Anfiteatro Pau-Brasil, no Parque das Dunas, em Natal.

A apresentação é gratuita e o acesso ao parque custa R$ 1.

Isadora iniciou na música através do Curso de Iniciação Artística na UFRN e fez seu primeiro recital solo aos 7 anos. Atualmente, é aluna do curso técnico da Escola de Música da UFRN, na classe de piano do professor Guilherme Rodrigues.

A pianista foi solista em “Com amor, Mozart”, executando o concerto em ré menor na temporada oficial da Filarmônica da UFRN (2019). Neste mesmo ano, foi selecionada como bolsista do Festival de Música de Santa Catarina, um dos mais importantes da América Latina.

Bosque Encena
Mais cedo, às 10h, o projeto Bosque Encena recebe o grupo Teart de Teatro, com o espetáculo “Xô Xô Sujeira”, que tem direção e adaptação dramatúrgica de Bárbara Cristina.

A peça tem personagens do mundo mágico como o Sr. Sujeira e a Dona Higiene, que, juntos com Chiquinho e a mamãe Dorotéia, vão destacar a importância de fazer higiene, através de historinhas fantasiosas e brincadeiras educativas.

O acesso ao Parque das Dunas exige apresentação do comprovante vacinal.

Via g1 RN

ABC vence o Atlético-CE fora de casa e assume a vice-liderança na Série C

Foto: Rennê Carvalho/ABC F.C.

O ABC venceu o Atlético-CE por 1 a 0, na cidade de Pacajus, e assumiu momentaneamente a vice-liderança na tabela da Série C. A partida foi válida pela 7ª rodada.

O gol da vitória Alvinegra foi marcado pelo atacante Gustavo França. Aos 31 minutos da segunda etapa Gustavo aproveitou um cruzamento de Felipinho e mandou de cabeça para o fundo do gol.

O próximo jogo do Mais Querido na competição é contra o Brasil de Pelotas, no próximo sábado (28), às 19h, no Frasqueirão.

Via Blog do BG