30 de outubro de 2022

Foto: Reprodução

Foram registradas até o momento 62 ocorrências operacionais nas eleições do Rio Grande do Norte. Entre elas estão computadas a substituição de 36 urnas eletrônicas, 2 recargas, 17 reinicializações, 2 trocas de módulo impressor e 1 uso de bateria interna, além de 4 outras soluções não específicas.

Os problemas detectados que motivaram as soluções em geral foram: 32 falhas de funcionamento de hardware, 5 de bateria, 11 do terminal do eleitor, 3 de biometria, 8 relacionadas ao terminal do mesário e 1 de impressora, além de 2 motivos considerados “diversos”.

Até as 16h, portanto, os problemas de urna eletrônica identificados somaram 0,8%, dentro das estatísticas de normalidade do processo de votação projetadas pelo Tribunal Superior Eleitoral (TSE).

Até às 14 horas, três pessoas foram presas no Rio Grande do Norte. Os dados são do boletim do Tribunal Regional Eleitoral (TRE-RN). As detenções aconteceram em Natal, Santa Cruz e Monte Alegre.

Na capital potiguar, de acordo com o tribunal, a prisão aconteceu por desordem nos trabalhos eleitorais (Art. 296 CE).

Nas cidades do interior, as prisões foram motivadas por porte de aparelho de telefonia celular, máquinas fotográficas, filmadores, equipamento de radiocomunicação ou qualquer instrumento que possa comprometer o sigilo do voto (Parágrafo único do Artigo 91-A, da Lei 9.504/1997 e Res. TSE n° 23.669/2021).

Ainda de acordo com os dados da Corregedoria Regional Eleitoral, uma quarta ocorrência policial foi registrada, mas não resultou em prisão. Os detalhes do caso não foram divulgados.

Portal da Tropical

O próximo presidente do Brasil, a ser definido neste domingo (30), terá de dar atenção a uma série de obras estruturantes no Estado que há anos são demandas dos setores produtivos do Rio Grande do Norte. Os eleitores vão às urnas para escolher entre a reeleição de Jair Bolsonaro (PL) ou eleger Luiz Inácio Lula da Silva (PT).

O jornal Tribuna do Norte ouviu várias entidades de diferentes setores produtivos do Estado para entender quais seriam as principais necessidades do Rio Grande do Norte. Todos elencaram como prioridades a relicitação do Aeroporto Internacional Governador Aluízio Alves; a conclusão da Reta Tabajara e o projeto de duplicação da BR-304 e expansões portuárias.

“Temos que pensar além da Reta Tabajara, que liga Natal ao início da bifurcação do Seridó e Mossoró. Temos que pensar nos próximos quatro anos a reestruturação da BR-304. Precisamos de um plano de licitar o projeto, começar a obra, porque nossa fruticultura passa por ali, a interligação com o Ceará e portos passam por ali. É fundamental que se debruce sobre essa BR”,  avalia a presidente do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do RN (Crea-RN), Ana Adalgisa Dias.

O presidente Associação Brasileira da Indústria de Hoteis no Rio Grande do Norte, (Abih-RN), Abdon Gosson, compactua com esse pensamento e aponta que a interiorização do turismo depende da conclusão da duplicação da Reta e das melhorias na BR-304.

Segundo informações do Superintendência do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit), a duplicação da Reta Tabajara será concluída em 2023. O Departamento afirmou que os recursos necessários para a conclusão das obras serão incluídos na Lei Orçamentária Anual de 2023. São necessários R$ 50 milhões para a conclusão dos 16,6 quilômetros da via pública. Sobre a duplicação da BR-304, o projeto ainda está em fase de estudos junto ao Dnit.

Outro ponto bastante questionado pelo setor produtivo do Rio Grande do Norte é com relação ao Aeroporto Aluízio Alves. Devolvido pela concessionária Inframerica em março de 2020, o terminal vive a expectativa de uma relicitação para que um novo operador assuma a concessão e aplique investimentos.

O processo passa por avaliação do Tribunal de Contas da União (TCU) e segue sem prazos para ocorrer. Em setembro deste ano, a Agência Nacional da Aviação Civil (Anac) definiu uma indenização de R$ 549 milhões para a Inframerica pelos investimentos realizados no terminal e ainda não amortizados.

Para o presidente do Sindicato da Indústria da Construção Civil do RN, Sílvio Bezerra, outra questão que também merece atenção é o Porto Indústria-Off Shore, para exportação de hidrogênio verde e exploração de energia eólica em alto mar.

Outra obra importante que precisa ter continuidade para o turismo do Estado é Ponta Negra, com o projeto do enrocamento e da engorda da praia, recursos assegurados pelo Ministério do Desenvolvimento Regional (MDR).  O projeto aguarda emissão de licença de canteiro de obras para o enrocamento. Posterior a isso, será feito a ampliação da faixa de areia de Ponta Negra.

Obras importantes referentes a segurança hídrica dos potiguares deverão ter continuidade e perspectiva de conclusão a partir da gestão do próximo presidente eleito. No Rio Grande do Norte, o Projeto Seridó, a conclusão da Barragem de Oiticica e o andamento das obras do Ramal do Apodi, segunda porta de entrada das águas do Rio São Francisco, são alguns dos projetos que deverão ser priorizados.

Nesta semana, o Governo do Estado anunciou que as obras na Barragem de Oiticica serão entregues apenas em 2023, restando ainda obras complementares de estradas e duas agrovilas para abrigar moradores que serão afetados com as águas da barragem.

Tribuna do Norte

Na tarde deste domingo (30), uma ocorrência em uma seção eleitoral na Vila de Ponta Negra foi registrada em Natal. Uma mulher denunciou que seu voto já havia sido contado na hora de ir votar.

Segundo o Via Certa, a Polícia Federal precisou comparecer ao local, e constatou uma troca de identidades com a mesma data de nascimento.

Após comparecimento de representantes da PF e do Tribunal Superior Eleitoral (TSE), a eleitora conseguiu realizar o direito ao voto.

96 FM com informações de Via Certa Natal